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        前轮消失 左发受损 首航客机遇风切变备降

        2018-8-28 20:45| | 查看: 3112| 责编: cfso5068

        摘要: 今天中午首都航空北京飞澳门JD5759航班在澳门机场降落?#22791;?#39134;飞机随后报紧急情况前往深圳备降飞机在深圳机场通场一次复飞一次最终成功落地
        今天中午首都航空北京飞澳门JD5759航班在澳门机场降落?#22791;?#39134;飞机随后报紧急情况前往深圳备降飞机在深圳机场通场一次复飞一次最终成功落地

        落地后航班执行紧急撤离程序落地后拍摄的地面照片飞机左发受损同时起落架也严重受损飞机前起落架轮毂失踪

        落地后图片显示飞机前轮消失
        根据首都航空随后发布的官方通报
        当事航班在澳门机场降落时疑似遭遇风切变机组判断可能起落架有损伤立即复飞并启动应急程序决定备降深圳机场11点58分航班安全降落在宝安机场机上157名旅客和9名机组人?#24065;?#32463;平安撤离
        另外一份网上流传的中南空管局消息显示CBJ5759北京首都航空执行北京澳门机型A32011: 15左右疑似在澳门塔台重着陆后复飞,在珠海进近范围宣布MAYDAY,报告左发?#25910;ϣ?#36215;落架?#25910;?#31561;其他?#25910;ϣ?#28595;门塔台报告跑道有轮胎碎片机组意图:在深圳机场低空通场后视情况而定可能备降深圳目前深圳塔台珠海进近暂不接受其他飞机
        根据业内消息飞机在深圳机场通场一次复飞一次最终着陆

        根据网上流传的信息我们也能大致判断出此次?#24405;?#36807;程
        首航JD5759航班早上8时17分左右从北京机场起飞
        1115分飞机飞抵澳门机场进行降落降落过程中飞机或遭遇风切变导?#36718;?#30528;陆飞机起落架随即受损碎片被吸入左侧发动机导致左发严重受损飞机复飞有传闻称飞机左发因?#25910;?#26377;报火警

        落地后图片显示飞机左发严重受损
        机组随后宣布紧急情况根据网络流传的消息飞机机组因为出现通讯?#25910;ϣ?#25346;7600代码不过飞机也在空?#34892;?#24067;MAYDAY民航圈最高的报警信息意义等同于飞机情况危急另外根据民航局通报飞机挂7700代码
        随后珠海进近深圳塔台指挥飞机避让优先让首航客机降落
        飞机飞抵深圳后第一次先进行低空通场我们推测这是为了检测飞机的起落架受损情况
        通场后飞机随即准备在深圳机场降落但又复飞绕飞一圈后飞机成功着陆
        停稳后飞机机组执行紧急撤离程序飞机释放前后滑梯机上157名旅客和9名机组人员平安撤离根据深圳机场消息撤离过程中有5名乘客受轻伤

        另外受事故影响深圳机场16/34跑道预计在12:30-15:30临时关闭
        这里具体的事故原因暂时还要等待调查我们暂不过多评论
        但可以肯定的是飞机在澳门机场的重着陆对飞机起落架等设备造成比较大的损坏起落架碎片又很可能导致发动机受损
        这里我们也额外解释两个问题
        关于为何在澳门出问题后又转场深圳备降我们认为在距离澳门较近的几个机场中深圳机场的保障能力更为充分在处理突发?#24405;?#19978;准备也更方便另外深圳机场为双跑道珠海和澳门机场为单跑道备降对机场运营的影响会少一点因此综合考虑后机组选取深圳最终落地
        另外目前也流传飞机遭遇风切变的说法我们认为的确是可能导致飞机重着?#38477;?#21407;因
        风切变是大气中?#38477;?#38388;风速和风向的剧烈变化这个天气情况较难监测在起降过程中如果遭遇风切变飞机很可能会坠毁在本次?#24405;?#20013;你可以理解为飞机本来是正常降落这时突然遭遇风切变有一个向下的力将飞机拍在跑道上最终导致飞机受损
        此前世界上也出现过多个风切变导致坠机的事故
        近段时间来中国民航堪称多?#36718;?#31179;已经出现过多起不安全?#24405;?#32780;近三天内包括此次首航?#24405;?#22312;内也接连发生3个航班紧急备降
        不过我们?#25925;?#30456;信中国民航的飞安水平作为乘客相信机组操作遵循乘务的指挥一定能平安落地

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