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        不忘初心 再铸辉煌 上航767机队退役侧记

        2018-12-5 14:59| 来源: 民航资源网 |作者: 刘浩| 查看: 16569| 责编: 潜艇4809

        摘要: 2018年12月5日凌晨注册号B-2570的波音767-300飞机呼啸着从浦东机场腾空而起飞赴美国国内767机队最后一架退役
        2018年12月5日凌晨2点半注册号B-2570的波音767-300飞机呼啸着从浦东机场腾空而起飞赴美国这意味着为公司开拓中远程航线的功勋机型从上航退役这也是国内767机队最后一架退役的飞机在之前的9月30日B2570执行完了它在上航的最后一个商业运行航班从全国各地赶来的飞行爱好者为它送行上航也为它举行了简单而隆重的欢送仪式据悉根据股份公司与波音公司的关于波音787购机的关联合同上航767机队的5架飞机已经陆续退役
        不舍老伙计 2018年12月5日 凌晨1点上海浦东国际机场
        上航波音767-300机型B-2570飞机安静的停在上航机库前的滑出线前在蒙蒙的细雨中机上机下灯火通明在?#32929;?#26197;染的静谧的机坪上显得分外明显一群人围绕着飞机上上下下正在紧张忙碌地工作着为飞机远行美国认真做着准备
        杨总您也来了 这飞机我有感情一定要来看?#31383;?
        公司副总经理杨颖的出现让驾驶舱内本来在仔细核实飞行前检查单做飞行准备的飞管部刘羽总经理飞行一部李强副总经理又惊又喜几双大手紧紧握在一起
        你们忙不要影响工作我再到处看看杨颖关切地询问了飞机发动机的情况在得到肯定的答复后很留恋地在顶板各个按钮上摩挲了很长一会转身到客舱里与维修放行人员了解飞机航线检查情况去了刘羽和李强叫?#20174;?#23447;萍机长讨论每个系统的运行情况并不时提醒一下准备会上讨论好的航路注意事项飞机舷梯旁陈诚机长单晓晨机长正仔细检查着飞机外表起落架刹车发动机天之骄?#29992;?#37027;股认真劲儿能让人感觉到身上那份敬业和职业素养不由得心生敬佩
        股份运控中心姜雨薇和上航运控部丁鹏鹏在客舱里刚刚放下了手中的电话看似轻松其实他们一直推演航路上可能遇到的所有情况并讨论着安全备份和签派值班同志电话商议了批准航路的拉直优化的可能性航路和目的地天气备降场的各种数据?#36141;?#23454;航路上地服保障细节从飞机的加油到FollowMe车的安排
        机坪上公司机务部的刘浩张熔技术公司工程部薛红波等同志与浦东基地维修人员沟通每一项工作的执行情况并一一核实确认在引擎巨大的轰鸣声中他们仔细确认发动机运转各项数据细心聆听着发动机的声音根据驾驶?#24080;?#25454;按手册判断?#27809;?#27833;量充足确保这架即将展翅高飞的大鸟拥有健康有力的心?#34180;?#28982;后全部确认好起落架机轮机身机翼天线灯光都符合放行标准之后飞机舱门关上夜幕中几位一直维护767飞机的老机务闻讯赶来冲飞机一直挥手那是他们心中的不舍
        2点32分B-2570在细雨薄雾中平稳起飞穿过云层刺破夜幕向东方飞去
        更?#30860;?#20195; 让机队焕发活力 时间飞逝如电 时间又?#36335;?#20957;聚着未曾改变
        从2017年10月上航注册号B-2500的波音767-300ER飞机轰鸣着在湛蓝天际划出一道惊艳的红色尾迹优雅地降落在亚利桑那州的沙漠机场就如同一个月后的2566一样同样的机型和涂装同样的目的地机场好像这就不曾是两架飞机或者她们本来就不曾分开过似的随后的2018年5月7月9月上航的B-24982563和2567也陆续调机退出公司机队
        公司的飞行一部飞管部机务部和运控部AOC的同志们一起在飞机前组成了一个个巨大的强有力的V字造型这是一份给公司的胜利的喜报调机队伍顺利完成任务安全?#25191;P?#35831;放心虽然调机团队不同了但同样顺利完成了股份和公司?#35805;?#30340;任务不忘初心牢记使命更不辱使命
        幕后的功臣们
        为了保障B767飞机安全适航的调机公司上下齐心合力调机项目工作团队克服了很多困难保?#26102;?#37327;完成了股份和公司?#35805;?#30340;任务这里不得不提提?#20999;?#24149;后的英雄们?#20445;?/div>
        从股份公司2016年4月决定更新上航机队引进787机型提升公司形象和竞争力的那一刻起上航机务部就与技术公?#23601;?#38431;组成了筹备组在2017年3月正式成立了B767飞机出售联合项目工作组组员二十多人包含所有相关职能部门
        在今年9月30日最后一架767飞机B-2570终止公司商业航班飞行停进浦东维修基地机库以前联合项目工作小组就已经着手与飞机购买?#21483;?#35843;?#22270;?#26415;条款的谈判工作协调飞机停场时间制定出售项目计划陪同外方现场检查及相关问题整改工作CMP等各类维修记录的整理机身和部件AD/SB清单执行记录的整理根据合同要求整理发动机APU大修报告AD/SB清单和LLP?#21050;?#31561;交付文件整理机身及起落架寿命件时控件清单查?#19968;?#24635;装机部件清单和对应部件证件核实结构修理类清单和历史修理记录等等一系列工作
        随着飞机临近停场公司副总经理杨颖挂帅认真部署?#32454;?#35201;求对?#30475;?#36864;租工作周例会都悉心指导全力协调公司内外部门处理出现的疑难问题机务部按?#23637;?#21496;领导要求拟定时间表前后组织多次专项会议跟踪协调落实767调机工作的有关进展情况与波音公司进行每月4次电话会议谈判据理力争说服外方降低有关部件更换条件并尽量使用冲抵基金节省公司交付费用机务部还负责牵头组织飞机试飞并配合局方监察员的检查按时从中国民航局申请办理了飞机的出口适航证
        根据公司领导要求机务部及时总结工作经验运用的质量管理工作技能针对股份公司和上航在飞机调机工作上存在的差异走访了从股份相关单位到公司各业务部门理顺了工作流程编写了上航飞机调机飞行任务工作规定和流程经公司领导认可后予以实施获得了公司领导公司业务团队以及公司飞行部工程公司股份运控中心和股份地服部等协作单位的好评
        在历时近两年的保障期内公司各部门与股份公司相关部门工程公司相关团队一起齐心协力攻坚克难终于完成了股份公司和公司的重要任务
        新一代双?#26377;ǡ?
        大约2年前B-2875飞机作为上航757机队最晚退出运行的飞机也是12月从浦东调机离境的如今随着B-2570的离开767机队全部退役上航机队曾经的主力机型都走下历史的舞台这是科技进化和历史发展的规律
        股份公司为上航量身打造的737MAX已经在2017年11月底入列公司气质迷人的她在网络社交平台吸引了众多人的目光为公司做了一个非常正能量的宣传2018年9月波音787-9飞机?#29992;?#21518;吸粉无数成为公司机队优化后闪耀在聚光灯下的宠儿公司会有更好的舞台发展更好的航线和营收期待更加辉煌的明天
        上航员工满怀爱意的遥想上世纪?#21496;?#21313;年代上航引进当时最先进的波音757和767飞机的盛况现在虽退役了但不要忧伤感?#24120;?#38543;着上航机队的推陈出新787和737MAX的组合优化大?#19968;老?#30340;看到公司新一代的双?#26377;?#38378;耀东?#20581;?/div>

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