1. <big id="rhigr"></big>

        <big id="rhigr"></big>
        <label id="rhigr"><sup id="rhigr"></sup></label>
      1. <big id="rhigr"><strong id="rhigr"></strong></big>

      2. <thead id="rhigr"><sup id="rhigr"><i id="rhigr"></i></sup></thead>

        航空航天港

        航空航天港 首页 通航 通航资讯 查看内容

        雪鹰601飞机完成关键南极探测 创最大任务难度

        2019-2-14 13:45| 来源: 环球网军事 |作者: 赵觉珵| 查看: 8635| 责编: 站长

        摘要: 据新加坡联合早报13日报道在中国第35次南极科考期间中国极地固定翼飞机雪鹰601顺利完成对东南极冰盖分冰岭埃默里冰架南缘等重要航线的探测标志着中国科研人员具备了独立开展南极航空科考能力 今 ...
        据新加坡联合早报13日报道在中国第35次南极科考期间中国极地固定翼飞机雪鹰601顺利完成对东南极冰盖分冰岭埃默里冰架南缘等重要航线的探测标志着中国科研人员具备了独立开展南极航空科考能力
        今年是雪鹰601固定翼飞机航空科学考察最艰难的一年任务设定上创造了单次飞行时间和任务难度最大的历史两次冰脊B的飞行和两次埃默里冰架南缘的飞行在国际上也堪称同类科考飞行的极限?#20445;?#31532;35次南极科考队固定翼飞机队书记崔祥斌介绍称雪鹰601是中国首架极地固定翼飞机依托该飞机本次科考在南极冰脊B伊丽莎白公主地埃默里冰架南缘等区域开展了大范围详细的航空冰雷达航空重力和磁力观测
        一位了解南极科考的极地专家13日表示此次雪鹰601飞行的范围是我国南极科考传统作业区域自2007年-2008年起我国就开始考察连接南极普利兹湾-埃默里冰架-冰穹A的大断面也称PANDA断面?#20445;?#36825;也是一条研究南极冰盖科学的重要通道通过对该地区的气冰海等因素的综合性研究对研?#31185;?#20505;变化有重要意义
        联合早报援引中国第35次南极科学考察队领队中国极地研究?#34892;?#21103;主任孙波的话称这对查清这些区域的地质环境?#20219;?#39064;有重要的科学意义对寻找地球上最古老冰芯解决东南极缝合带走向和地质演化冰架海底地形埃默里冰架动力过程和稳定?#32536;?#31185;学问题有重要的科学价值雪鹰601飞机在世界上首次完成东南极冰盖关键区域的航空科学探测任务有助于揭示冰盖演化与稳定性机制查寻地球古气候环境变化的?#21019;?#30721;
        今年1月18日雪鹰601成功降落在位于南极冰盖之巅冰穹A地区的昆仑站机场这也是雪鹰601继2017年1月首降?#24065;?#26469;第三次成功降落在这一海拔4090米的机场
        上述极地专家介绍称南极地区的固定翼飞机的主要用途一是航空遥感在飞机上装载传感器大面积测量冰盖表面地形地貌的变化二是运输人员和物资设备不过由于雪鹰601的装载量有限主要用于航空遥感方面
        由于起步较晚在几个极地科考大国中我国的极地飞行能力还有待提升?#20445;?#19978;述极地专家表示目?#22467;?#32654;俄澳?#21152;?#21487;以在极地飞行的大型运输机无论是飞行架次和运载能力都较为领先雪鹰601在过去几年发挥了良好作用预计我国在极地飞行领域的发展速度也会加快
        联合早报称雪鹰601在本次科考期间还执行了中山站至泰山站和昆仑站两个内陆考察站的年度常规后勤保障飞行进一步积累高海拔区域飞行经验并为两站运输了相应的补给物资

        小黑屋|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号-1 )

        GMT+8, 2019-3-24 23:55 , Processed in 0.171600 second(s), 17 queries , Gzip On.

        技术支持飞腾网络

        © 2001-2018

        豫公网安备 41019702002513号

        返回顶部
        һФ
        1. <big id="rhigr"></big>

              <big id="rhigr"></big>
              <label id="rhigr"><sup id="rhigr"></sup></label>
            1. <big id="rhigr"><strong id="rhigr"></strong></big>

            2. <thead id="rhigr"><sup id="rhigr"><i id="rhigr"></i></sup></thead>
              1. <big id="rhigr"></big>

                    <big id="rhigr"></big>
                    <label id="rhigr"><sup id="rhigr"></sup></label>
                  1. <big id="rhigr"><strong id="rhigr"></strong></big>

                  2. <thead id="rhigr"><sup id="rhigr"><i id="rhigr"></i></sup></thead>